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दिल्लीवासियों के लिए अच्छी खबर! तैयार हो रहे हैं ये 8 हाईवे, साल के अंत तक राजधानी से खत्म कर देंगे ट्रैफिक जाम
दिल्लीवालों के लिए अच्छी खबर. इस साल के अंत तक दिल्ली में ट्रैफिक जाम से काफी हद तक राहत मिल जाएगी। दिल्ली-एनसीआर में आठ हाईवे बनाए जा रहे हैं, जिससे लोगों को फायदा होगा. आइए बात करते हैं इन खास प्रोजेक्ट्स के बारे में।
नई दिल्ली: दिल्ली-एनसीआर में बढ़ते ट्रैफिक दबाव से लोगों को इस साल के अंत तक काफी हद तक राहत मिलनी शुरू हो जाएगी. इससे खासतौर पर दिल्ली-गुरुग्राम और आईजीआई एयरपोर्ट पर आने-जाने वालों को फायदा होगा। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ऐसी 8 अलग-अलग परियोजनाओं पर काम कर रहा है। इनमें से सात परियोजनाओं के इस साल के अंत तक पूरा होने का दावा किया गया है। हालाँकि, इनमें से अधिकांश प्रोजेक्ट की समय सीमा कई बार निकल चुकी है। अब ये सभी प्रोजेक्ट अपने अंतिम चरण में हैं.
आइए जानते हैं कौन से हैं ये प्रोजेक्ट.
1. द्वारका एक्सप्रेस वे
एक्सप्रेसवे का निर्माण दिल्ली में महिपालपुर शिव मूर्ति के सामने से लेकर गुरुग्राम में खेड़कीदौला टोल प्लाजा के पास तक किया जा रहा है। 30 किलोमीटर लंबे एक्सप्रेसवे की लागत 8,662 करोड़ रुपये है। दावा किया जा रहा है कि इसके शुरू होने से लोगों को दिल्ली और गुरुग्राम के बीच बढ़ते ट्रैफिक से कम से कम 50 फीसदी राहत मिलेगी। खासकर गुरुग्राम की तरफ. एक्सप्रेसवे दिल्ली-गुरुग्राम के साथ-साथ आईजीआई हवाई अड्डे तक कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए भी महत्वपूर्ण होगा। इसके निर्माण में 200,000 मीट्रिक टन से अधिक स्टील का उपयोग किया जा रहा है। इतने स्टील का इस्तेमाल 30 एफिल टावर्स को खड़ा करने में किया जा सकता है। साथ ही इसके निर्माण में उपयोग की जा रही कंक्रीट की मात्रा भी। इससे छह बुर्ज खलीफा बनाए जा सकते हैं। 18.9 किलोमीटर का हिस्सा गुरुग्राम में और 10.1 किलोमीटर का हिस्सा दिल्ली में बनाया जा रहा है। एक्सप्रेसवे की एक और बड़ी खासियत यह होगी कि इससे लोग सीधे आईजीआई एयरपोर्ट तक पहुंच सकेंगे। क्योंकि एक्सप्रेसवे से आईजीआई एयरपोर्ट के टी-3 तक सीधी कनेक्टिविटी देने के लिए 3.6 किलोमीटर लंबी सुरंग का भी निर्माण किया जा रहा है. एक्सप्रेसवे की तरह यह सुरंग भी आठ लेन की होगी। सुरंग के ऊपर और अंदर दोनों तरफ यातायात चलेगा। इससे दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे पर महिपालपुर से धौला कुआं तक यातायात का दबाव कम हो जाएगा।
कब पूरा होगा प्रोजेक्ट: प्रोजेक्ट की समय सीमा पहले ही दो बार बढ़ाई जा चुकी है, लेकिन अब केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय का दावा है कि एक्सप्रेसवे का निर्माण 90 फीसदी से ज्यादा पूरा हो चुका है. इसके जून 2024 में खुलने की उम्मीद है। केवल एयरपोर्ट टी-3 सुरंग निर्माण को छोड़कर। चार चरणों में बन रही इस परियोजना में पैकेज-3 और पैकेज-4 का 98 प्रतिशत से अधिक निर्माण कार्य पूरा हो चुका है। यह शुरू होने के लिए लगभग तैयार है.
2. छह लेन शहरी विस्तार रोड (यूईआर-2)
76 किलोमीटर लंबी इस सड़क का निर्माण 8,000 करोड़ रुपये की लागत से किया जा रहा है। इसे दिल्ली की नई लाइफलाइन, तीसरी रिंग रोड भी कहा जा रहा है. यह छह लेन का एक्सेस कंट्रोल हाईवे होगा। दूसरे शब्दों में कहें तो बीच में कोई कट नहीं होगा और ट्रैफिक एक सिरे से दूसरे सिरे तक चलता रहेगा. इसके लॉन्च से दिल्ली में लोगों को ट्रैफिक जाम से बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है. यह सड़क दिल्ली के अलीपुर से शुरू होगी और दिल्ली हवाई अड्डे के पास महिपालपुर तक जाएगी। जो उत्तर, उत्तर-पश्चिम, पश्चिम, दक्षिण-पश्चिम दिल्ली को गुरुग्राम और NH-44 से जोड़ेगा। इसका फायदा गुरुग्राम और आईजीआई एयरपोर्ट के बीच बेहतर कनेक्टिविटी उपलब्ध कराने के रूप में भी होगा। यूईआर-2 की शुरूआत से आंतरिक और बाहरी दोनों रिंग रोड पर यातायात का दबाव कम हो जाएगा। धौला कुआं, रोहतक रोड और NH-44 पर ट्रैफिक जाम से भी राहत मिलेगी.
कब पूरा होगा प्रोजेक्ट: पांच हिस्सों में बन रहे इस प्रोजेक्ट के इसी साल जून में पूरा होने का दावा किया जा रहा है। यह जुलाई में जनता के लिए खुल सकता है। मंत्रालय का कहना है कि काम तेजी से चल रहा है और इसका 85 फीसदी काम पूरा हो चुका है। पांच पैकेजों में पूरी होने वाली परियोजना का पैकेज-3 भाग पूरा हो चुका है और पैकेज-4 भाग अभी पूरा होना बाकी है।
3. डीएनडी इंटरचेंज-कालिंदी कुंज
यह प्रोजेक्ट न सिर्फ दिल्लीवासियों बल्कि एनसीआर और आसपास के शहरों के लिए भी बेहद खास है। क्योंकि, यह दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे और केएमपी को भी जोड़ेगा। प्रोजेक्ट के तहत दिल्ली के महारानी बाग से डीएनडी फ्लाईओवर के पास तक एक लिंक एक्सप्रेसवे का निर्माण किया जा रहा है. यह डीएनडी फ्लाईओवर के पास महारानी बाग से शुरू होगा और सोहना के पास कुंडली-मानेसर-पलवल एक्सप्रेसवे (केएमपी) और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को जोड़ेगा। छह-लेन राजमार्ग के खुलने से लोग महारानी बाग से सीधे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे पर चढ़ सकेंगे। इसे तीन पैकेज यानी हिस्सों में बनाया जा रहा है। पहला हिस्सा 9 किलोमीटर लंबा है. डीएनडी फ्लाईवे से जैतपुर पुस्ता रोड तक सड़क का निर्माण किया जा रहा है। दूसरा, 24 किमी फ़रीदाबाद तक और तीसरा, फ़रीदाबाद से 26 किमी लंबा एक्सप्रेसवे। इस लिंक रोड पर आवागमन के लिए दिल्ली के अंदर दो प्रवेश और निकास मार्ग भी बनाए जा रहे हैं। पहली सड़क महारानी बाग डीएनडी फ्लाईवे पर है और दूसरी कालिंदी कुंज-मीठापुर रोड पर है। यह फ़रीदाबाद से आवागमन कनेक्टिविटी भी प्रदान कर रहा है।
कब पूरा होगा: करीब 60 किलोमीटर लंबे इस प्रोजेक्ट पर 4,463 करोड़ रुपये की लागत आएगी। इसके दिसंबर तक पूरा होने की उम्मीद है. करीब 85 फीसदी काम पूरा हो चुका है. 26 किलोमीटर का भाग-3 खंड 100 प्रतिशत पूरा हो गया है, जबकि पैकेज-1 73 प्रतिशत और पैकेज-2 83 प्रतिशत पूरा हो गया है।
4. दिल्ली-सहारनपुर हाईवे
इस परियोजना से दिल्ली के लोगों, विशेषकर यमुनापार, मेरठ, बागपत, बड़ौत, सहारनपुर और शामली सहित अन्य शहरों और गांवों के लोगों को बहुत लाभ होगा। यह परियोजना तीन राष्ट्रीय राजमार्गों को जोड़ेगी। प्रोजेक्ट के तहत अक्षरधाम को ईस्टर्न पेरिफेरल वे से जोड़ने के लिए एक अलग हाईवे का निर्माण किया जा रहा है. इस परियोजना को सिक्स लेन दिल्ली के अक्षरधाम से ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे इंटरसेक्शन नाम दिया गया है। इसे दिल्ली-सहारनपुर हाईवे के नाम से भी जाना जाएगा। यह दिल्ली-सहारनपुर हाईवे और ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे को जोड़ेगा। यह अक्षरधाम मंदिर के पास दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे को बागपत के खेकड़ा में ईस्टर्न पेरिफेरल एक्सप्रेसवे से जोड़ेगा। बीच-बीच में लोकल ट्रैफिक के लिए भी कनेक्टिविटी दी जा रही है. इससे मेरठ, बागपत, सहारनपुर, शामली और खेकड़ा समेत अन्य जगहों के लोग जाम में फंसे बिना इसका इस्तेमाल कर सकेंगे। यह सड़क अक्षरधाम मंदिर के पास से खेकड़ा मवीकलां गांव तक जाएगी.
कब पूरा होगा: 32 किलोमीटर लंबे इस प्रोजेक्ट पर 3500 करोड़ रुपये की लागत आएगी। छह लेन का चौराहा, जो दो हिस्सों में बनाया जा रहा है, इस साल जून में पूरा होने की उम्मीद है। काम काफी तेजी से चल रहा है. इसमें से कुछ पहले भी सामने आ सकते हैं। करीब 85 फीसदी काम पूरा हो चुका है. पैकेज-1 का 80 प्रतिशत तथा पैकेज-2 का लगभग 90 प्रतिशत कार्य पूर्ण हो चुका है।
5. फोर लेन गोहाना-सोनीपत रोड
सोनीपत जिले में गोहाना से सोनीपत तक की पुरानी सड़क को चौड़ा और आधुनिक बनाया जा रहा है। इसे फोरलेन बनाया जा रहा है। हाईवे मुरथल के पास सोनीपत में जीटी रोड से जुड़ेगा। गोहाना-जींद के बीच अलग से सड़क तैयार की जा रही है। दिल्ली-अमृतसर-कटरा एक्सप्रेसवे झज्जर में जसौर खेड़ के पास कुंडली-पलवल-मानेसर एक्सप्रेसवे से शुरू होगा। इससे लोगों को काफी फायदा होगा.
कब पूरा होगा: 39 किलोमीटर लंबे इस प्रोजेक्ट पर 1900 करोड़ रुपये की लागत आएगी। सिंगल फेज में बन रही इस परियोजना का अब तक 84 फीसदी काम पूरा हो चुका है। इसके अगले महीने मार्च में शुरू होने की उम्मीद है.
6. दिल्ली एयरपोर्ट से जेवर एयरपोर्ट और दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे
इस प्रोजेक्ट के तहत 32 किमी लंबी सड़क का निर्माण किया जा रहा है. यह सड़क दिल्ली के आईजीआई एयरपोर्ट को सीधे जेवर एयरपोर्ट से जोड़ेगी। यह दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे को भी जोड़ेगा। इसे बनाने में 2,900 करोड़ रुपये की लागत आएगी।
कब पूरा होगा: फिलहाल 5 फीसदी से भी कम काम हुआ है. इसके जून 2025 तक पूरा होने की उम्मीद है।
7. रंगपुरी बाईपास
दक्षिण दिल्ली में रंगपुरी से बाईपास चार इंटरचेंजों के माध्यम से नेल्सन मंडेला मार्ग पर वसंत कुंज को द्वारका एक्सप्रेसवे, एनएच-48 और आईजीआई हवाई अड्डे से एनएच-48 पर महिपालपुर शिव मूर्ति से जोड़ेगा। करीब पांच किलोमीटर लंबे इस बाईपास पर करीब 3,000 करोड़ रुपये की लागत आएगी.
कब पूरा होना है: परियोजना जून 2024 तक पूरी होने की उम्मीद है।
8. दिल्ली-जयपुर एक्सप्रेसवे
इस परियोजना के तहत कोई नई सड़क का निर्माण नहीं किया जा रहा है। इसके बजाय, मौजूदा 225 किलोमीटर लंबे दिल्ली-जयपुर एक्सप्रेसवे को और भी बेहतर कनेक्टिविटी देने के लिए काम किया जा रहा है। आवश्यकतानुसार राजमार्गों के बीच अधिक कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए अंडरपास, सबवे और अन्य 18 छोटी योजनाओं पर काम किया जा रहा है।
कब पूरा होगा : इसका 70 फीसदी काम पूरा हो चुका है. 1,500 करोड़ रुपये की इस परियोजना में इस साल जून में सुविधाएं मिलनी शुरू हो जाएंगी।