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Mahindra XUV400: महिंद्रा ने लॉन्च की पहली इलेक्ट्रिक SUV, जानें सबसे ज्यादा बिकने वाली Tata Nexon EV से कैसे है इसकी तुलना
महिंद्रा एंड महिंद्रा (महिंद्रा एंड महिंद्रा) ने आखिरकार सोमवार को अपनी बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी एक्सयूवी400 (XUV400) को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया। वहीं, इलेक्ट्रिक कार की कीमतों की भी घोषणा की गई। दिलचस्प बात यह है कि यह इलेक्ट्रिक कार कंपनी की कॉम्पैक्ट एसयूवी एक्सयूवी300 (XUV300) पर आधारित है। Mahindra XUV400 इलेक्ट्रिक SUV भारतीय बाज़ार में Tata Nexon EV जैसी गाड़ियों से प्रतिस्पर्धा करेगी। जो इस वक्त भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार है। आइए जानते हैं दोनों एसयूवी में क्या फीचर्स और ड्राइविंग रेंज मिलती है।
महिंद्रा XUV400 कीमत
महिंद्रा XUV400 इलेक्ट्रिक एसयूवी दो अलग-अलग वेरिएंट्स - EC और EL में उपलब्ध होगी। महिंद्रा XUV400 EV की कीमत 15.99 लाख रुपये से 18.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। वाहन निर्माता ने घोषणा की है कि यह इलेक्ट्रिक एसयूवी की प्रारंभिक कीमत है जो पहली 5,000 बुकिंग के लिए मान्य है। दूसरे शब्दों में कहें तो साफ तौर पर कंपनी का इरादा अपनी कीमतें बढ़ाने का है। महिंद्रा ने यह भी दावा किया कि उसका लक्ष्य लॉन्च के एक साल के भीतर XUV400 की 20,000 यूनिट्स की डिलीवरी करना है।
टाटा नेक्सन ईवी मैक्स: वेरिएंट और कीमत
टाटा नेक्सन ईवी मैक्स तीन वेरिएंट्स - एक्सजेड+, एक्सजेड+ लक्स और साध हाई जेट एडिशन में उपलब्ध है। Nexon EV Max की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 18.34 रुपये है, जो टॉप मॉडल के लिए 20.04 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। महिंद्रा XUV400 रंग विकल्प
इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट एसयूवी पांच अलग-अलग रंग विकल्पों में उपलब्ध है, अर्थात् आर्कटिक ब्लू, एवरेस्ट व्हाइट, गैलेक्सी ग्रे, नेपोली ब्लैक और इन्फिनिटी ब्लू, जिसमें सैटिन कॉपर का डुअल-टोन विकल्प है। महिंद्रा XUV400 इलेक्ट्रिक एसयूवी Hyundai KONA EV और MG ZS EV जैसे प्रतिद्वंद्वियों को भी टक्कर देगी।
टाटा नेक्सन ईवी मैक्स: रंग विकल्प
नेक्सॉन ईवी मैक्स के साथ टाटा मोटर्स ने अपनी हाई वोल्टेज अत्याधुनिक जिपट्रॉन तकनीक भी लॉन्च की है। Tata Nexon EV Max तीन बाहरी पेंट विकल्पों के साथ आता है। जिसमें इंटेंस-टील (नेक्सन ईवी मैक्स के लिए विशेष), डेटोना ग्रे और प्रिस्टिन व्हाइट जैसे रंग शामिल हैं। डुअल टोन बॉडी कलर सभी मॉडल लाइनअप में मानक रूप से आता है।
शक्ति और गति
XUV400 इलेक्ट्रिक एसयूवी में PSM इलेक्ट्रिक मोटर 147 hp की अधिकतम पावर और 310 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करती है। Mahindra XUV400 की टॉप स्पीड 150 किमी प्रति घंटा है। इसमें तीन ड्राइविंग मोड हैं जो पावर डिलीवरी और स्टीयरिंग फील को बदलते हैं। XUV400 इलेक्ट्रिक एसयूवी 8.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है।
मोटर और गति
Tata Nexon EV Max में फ़्लोरपैन के नीचे 40.5kWh बैटरी पैक है जो मानक मॉडल की तुलना में 33 प्रतिशत अधिक है। लिथियम-आयन बैटरी फ्रंट एक्सल पर लगे इलेक्ट्रिक मोटर को शक्ति प्रदान करती है। यह सेटअप 143bhp और 250Nm के आउटपुट का दावा करता है। ऐसे में यह Nexon EV के स्टैंडर्ड रेंज मॉडल से 14bhp ज्यादा पावरफुल है और 5Nm ज्यादा टॉर्क पैदा करता है। यह पैडल के धक्का पर टॉर्क प्रदान करता है। Tata Nexon EV Max इलेक्ट्रिक एसयूवी महज 9 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।
बैटरी पैक और चार्जिंग
XUV400 इलेक्ट्रिक एसयूवी की बैटरी क्षमता 39.4 kWh है और बैटरी पैक IP67 वॉटर और डस्ट-प्रूफ है। बैटरियों के लिए चिलर और हीटर भी है और बैटरियां भारत में निर्मित होती हैं।
इस बीच, टाटा इलेक्ट्रिक एसयूवी दो चार्जिंग विकल्प प्रदान करती है - एक मानक 3.3kWh चार्जर और एक 7.2kWh AC फास्ट चार्जर। कार को आसानी से चार्ज करने के लिए फास्ट चार्जर को घर या ऑफिस में लगाया जा सकता है। नेक्सन ईवी मैक्स के बैटरी पैक को किसी भी 50 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर से केवल 56 मिनट में 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। जबकि 3.3kWh चार्जर को 15-16 घंटे में और 7.2 kWh AC फास्ट चार्जर को 5-6 घंटे में फुल चार्ज किया जा सकता है।
चालन सीमा
इंडियन ड्राइविंग साइकिल (MIDC) के मुताबिक, Mahindra XUV400 की ड्राइविंग रेंज 456 किमी है। महिंद्रा वन पैडल ड्राइविंग की भी पेशकश कर रही है ताकि जब ड्राइवर एक्सीलेटर बंद कर दे, तो वाहन ब्रेक लगाना शुरू कर दे और स्वचालित रूप से इलेक्ट्रिक पावर उत्पन्न करे।
दूसरी ओर, टाटा नेक्सॉन ईवी मैक्स एक बार पूरी तरह चार्ज होने (मानक परीक्षण स्थितियों के तहत) 437 किमी की रेंज का दावा करता है। इसमें मुंबई से पुणे, बेंगलुरु से मैसूर, चेन्नई से पांडिचेरी, दिल्ली से कुरुक्षेत्र, रांची से धनबाद और गांधीनगर से वडोदरा तक यात्रा करने का दावा किया गया है। वास्तविक दुनिया की परिस्थितियों में यह कार लगभग 300 किमी की ड्राइविंग रेंज देगी।
महिंद्रा एक्सयूवी400: इंटीरियर और फीचर्स
Mahindra XUV400 इलेक्ट्रिक SUV में 17.78 सेमी का इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है जो Apple CarPlay और Android Auto को सपोर्ट करता है। यह ब्लूसेंस प्लस ऐप के साथ आता है जो आपको 60 से अधिक मोबाइल ऐप आधारित सुविधाओं से कनेक्ट करने की सुविधा देता है। इसमें ऑटो हेडलैंप, स्मार्ट वॉच कनेक्टिविटी, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम, ओवर-द-एयर (ओटीए) अपडेट के साथ कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और सिंगल-पैन सनरूफ, लेदरराइट सीटें, ऊंचाई एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, रियर वाइपर और वॉशर जैसी सुविधाएं भी हैं। फ्रंट आर्मरेस्ट के साथ स्टोरेज, रियर आर्मरेस्ट के साथ स्टोरेज भी मिलते हैं।
Tata Nexon EV: इंटीरियर और फीचर्स
Nexon EV Max तीन ड्राइव मोड्स - सिटी, स्पोर्ट और इको के साथ आती है। इस मॉडल में एक एक्टिव मोड डिस्प्ले के साथ एक नया ड्राइव मोड सिलेक्टर दिया गया है। इसके अलावा, नया टाटा नेक्सन ईवी मैक्स चयन योग्य रीजेनरेशन ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है जो इसकी एफिशिएंसी को बढ़ाता है। इस कार में एडवांस्ड ZConnect 2.0 कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी मिलती है जो 48 कनेक्टेड कार फीचर्स के साथ आती है। इसके साथ ही टाटा नेक्सन ईवी मैक्स में वेंटिलेटेड सीट, ऑल न्यू मकराना बेज इंटीरियर, सामने वाले यात्रियों के लिए वेंटिलेशन के साथ लेदर सीट्स, वायरलेस स्मार्टफोन चार्जिंग, ऑटो डिमिंग IRVM, एक एयर प्यूरिफायर, क्रूज कंट्रोल, एक पार्क मोड जैसे फीचर्स मिलते हैं।
सेफ्टी फीचर्स
सुरक्षा के लिहाज से, इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को कुछ सुरक्षा तकनीक के रूप में 6 एयरबैग, ऑल-राउंड डिस्क ब्रेक और ISOFIX चाइल्ड सीट एंकरेज मिलेंगे।
वहीं, नेक्सन ईवी मैक्स 4 लेवल के साथ मल्टी-मोड रेजेन और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को अलर्ट करने के लिए ऑटो ब्रेक लैंप के साथ आती है। इसके अलावा, इस इलेक्ट्रिक कार में i-VBAC (इंटेलिजेंट-वैक्यूम-लेस बूस्ट एंड एक्टिव कंट्रोल), हिल होल्ड कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और 4-डिस्क ब्रेक के साथ ESP जैसे फीचर्स मिलते हैं। एक बड़े बैटरी पैक को लगाने के बावजूद, नेक्सन ईवी मैक्स में 350-लीटर का बूट स्पेस मिलता है।