Bullet Train : मिनटों में तय होगा बुलेट ट्रेन के घंटों का सफर, जानें कितना हुआ काम- बड़ी खबर

बुलेट ट्रेन कॉरिडोर पर आठ नदियों पर पुल का काम। पार (वलसाड जिला), पूर्णा (नवसारी जिला), मिंधोला (नवसारी जिला), अंबिका (नवसारी जिला), औरंगाबाद (वलसाड जिला), वेंगानिया (नवसारी जिला), मोहर (खेड़ा जिला) और धाधर (वडोदरा जिला) में काम पूरा हो गया। .यह हो चुका है. और साबरमती, नर्मदा, ताप्ती, माही और अन्य प्रमुख नदियों पर काम चल रहा है।

भारत की पहली समुद्र के नीचे 7 किमी लंबी रेलवे सुरंग, जो महाराष्ट्र में बीकेसी और शिलफाटा के बीच 21 किमी तक फैली हुई है, का संचालन शुरू हो गया है।
मुंबई बुलेट ट्रेन स्टेशन का निर्माण और समुद्र के नीचे या भूमिगत सुरंग के लिए शाफ्ट की खुदाई वर्तमान में चल रही है।
महाराष्ट्र में ऊंचे क्षेत्र के लिए सिविल कार्य प्रगति पर है।

गुजरात में नौकरी की प्रगति (बुलेट ट्रेन)
कुल पुल: 352 किमी
फाउंडेशन: 338 किमी
गार्ड संख्या: 5549
गुरुत्वाकर्षण: 222 किमी/घंटा

स्टेशन एवं स्टोर (बुलेट ट्रेन)
गुजरात
सभी आठ बुलेट ट्रेन स्टेशनों का फाउंडेशन पूरा हो चुका है.
वापी: रेल लेवल स्लैब तैयार है।
बिलीमोरा: प्लेटफॉर्म लेवल स्लैब खत्म हो गया है।
दृश्य—770/815 मीटर का प्लेटफार्म स्लैब पूरा हो गया है।
820/830 मीटर प्लेटफार्म स्लैब का काम पूरा हो चुका है।
अहमदाबाद: 60/415 मीटर का प्लेटफार्म स्लैब पूरा हो चुका है।
भरूच: 350/450 मीटर रेल लेवल स्लैब का काम पूरा हो चुका है.

सुंदर डिपो-संरचनात्मक कार्य समाप्त हो गया है। ट्रैक बिछाने का काम पूरा हो चुका है और इसे ठेकेदार को सौंप दिया गया है।

साबरमती डिपो-मिट्टी का काम पूरा, ओएचई फाउंडेशन का काम प्रगति पर। प्रशासनिक भवन में आरसीसी का काम चल रहा है. विभिन्न शेडों और कार्यशालाओं के लिए फाउंडेशन का काम प्रगति पर है।