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Indian Railway Income : 26 करोड़ का मुनाफा हुआ पिछले एक साल में रेल्वे को , सिर्फ राजधानी एक्सप्रेस से , जानिए पूरी जानकारी

Indian Railway Income: Railways made a profit of Rs 26 crore in the last one year, only from Rajdhani Express, know the complete information.
Indian Railway Income : 26 करोड़ का मुनाफा हुआ पिछले एक साल में रेल्वे को , सिर्फ राजधानी एक्सप्रेस से , जानिए पूरी जानकारी 

भारतीय रेलवे हर दिन 10,000 से अधिक यात्री ट्रेनों का संचालन करती है। ये ट्रेनें हर दिन 20 मिलियन से अधिक यात्रियों को ले जाती हैं। हालाँकि, कुछ ट्रेनें ऐसी भी हैं जिनका उपयोग यात्री न केवल एक स्थान से दूसरे स्थान तक जाने के लिए करते हैं, बल्कि लोगों के लिए यात्रा को बहुत सुखद बनाते हैं। मध्य रेलवे अपने यात्रियों के लिए इसी तरह की विस्टाडोम कोच ट्रेनों का संचालन करता है। चाहे वह मुंबई-गोवा मार्ग पर घाटियों, नदियों और झरनों का मनमोहक दृश्य हो या मुंबई-पुणे मार्ग पर पश्चिमी घाट का शानदार दृश्य, चौड़ी खिड़कियों और ग्लॉस टॉप वाले ये कोच हिट हैं।

वित्त वर्ष 2023-24 में इन ट्रेनों ने लगभग 1.76 लाख यात्रियों को ढोया, जिससे रेलवे को 26.50 करोड़ रुपये का राजस्व प्राप्त हुआ।

इन ट्रेनों की काफी डिमांड है
12125/12126 मुंबई-पुणे-मुंबई प्रगति एक्सप्रेस 99.26% या 30,981 यात्रियों की ऑक्यूपेंसी के साथ दूसरे स्थान पर है।
11007/11008 मुंबई-पुणे-मुंबई डेक्कन एक्सप्रेस 97.49% या 31,162 यात्रियों की ऑक्यूपेंसी के साथ।
12051/12052 सीएसएमटी-मडगांव-सीएसएमटी जनशताब्दी एक्सप्रेस 95.49% या 30,758 यात्रियों की अधिभोग के साथ,
12123/12124 मुंबई-पुणे-मुंबई डेक्कन क्वीन 92.72% या 29,702 यात्रियों की क्षमता के साथ,
12025/12026 पुणे-सिकंदराबाद-पुणे शताब्दी एक्सप्रेस 87.84% या 24,274 यात्रियों की अधिभोग के साथ और
22119/22120 मुंबई-मडगांव-मुंबई तेजस एक्सप्रेस में 77.85% या 29.527 यात्रियों की ऑक्यूपेंसी है।
इन कारों से हो रही है सबसे ज्यादा कमाई
22119/22120 मुंबई-मडगांव-मुंबई तेजस एक्सप्रेस 7.68 करोड़ रुपये के राजस्व के साथ सूची में सबसे ऊपर है, इसके बाद 7.68 करोड़ रुपये है।
राजस्व के साथ 6.16 करोड़ 12051/12052 सीएसएमटी-मडगांव-सीएसएमटी जनशताब्दी एक्सप्रेस।
12025/12026 पुणे-सिकंदराबाद-पुणे शताब्दी एक्सप्रेस, 4.98 करोड़ रुपये के राजस्व के साथ,
12123/12124 मुंबई-पुणे-मुंबई डेक्कन क्वीन 2.72 करोड़ रुपये के राजस्व के साथ,
12125/12126 मुंबई-पुणे-मुंबई प्रगति एक्सप्रेस 2.60 करोड़ रुपये के राजस्व के साथ और
11007/11008 मुंबई-पुणे-मुंबई डेक्कन एक्सप्रेस 2.35 करोड़ रुपये के राजस्व के साथ बहुत पीछे है।
पहला विस्टाडोम लॉन्च किया गया था
विस्टाडोम कोच पहली बार 2018 में सेंट्रल रेल पर मुंबई-मडगांव जनशताब्दी एक्सप्रेस में लॉन्च किए गए थे। यात्रियों से अच्छी प्रतिक्रिया के कारण, मुंबई-मडगांव रूट पर एक दूसरा विस्टाडोम कोच 15.09.2022 से तेजस एक्सप्रेस से जोड़ा गया।

 इन कोचों की अत्यधिक लोकप्रियता के कारण, इन कोचों को 26.6.2021 से मुंबई-पुणे डेक्कन एक्सप्रेस में पेश किया गया था और यात्रियों की मांग को देखते हुए, 15.8.2021 से मुंबई-पुणे मार्ग पर डेक्कन क्वीन में दो और विस्टाडोम कोच जोड़े गए थे। . 25.07.2022 से प्रगति एक्सप्रेस और पुणे-सिकंदराबाद शताब्दी एक्सप्रेस में भी एक विस्टाडोम कोच जोड़ा गया

विस्टाडोम कोच इतने खास क्यों हैं?
विस्टाडोम कोच में कांच की छत के अलावा कई अन्य विशेषताएं हैं जैसे चौड़ी खिड़की के शीशे, एलईडी लाइटें, कुंडा सीटें और पुशबैक कुर्सियां, विद्युत चालित स्वचालित स्लाइडिंग डिब्बे के दरवाजे, विकलांगों के लिए चौड़े स्लाइडिंग दरवाजे, सिरेमिक टाइल फर्श वाले शौचालय आदि। लेकिन सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि यहां देखने वाली गैलरी है।

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