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ये बदलाव गरीब रथ ट्रेन के डिब्बों में किए गए हैं , जानिए पूरी जानकारी

These changes have been made in the coaches of Garib Rath train, know complete information
ये बदलाव गरीब रथ ट्रेन के डिब्बों में किए गए हैं , जानिए पूरी जानकारी 

गरीब रथ एक्सप्रेस-वे की सूरत बदलने वाली है। गरीबों को सस्ते दामों पर एसी क्लास की यात्रा उपलब्ध कराने के लिए 2006 में तत्कालीन रेल मंत्री लालू प्रसाद यादव ने गरीब रथ एक्सप्रेसवे की शुरुआत की थी। अब ट्रेन में अत्याधुनिक जर्मन तकनीक वाले एलएचबी कोच लगाने की तैयारी की जा रही है।

गरीबों को सस्ती यात्रा उपलब्ध कराएगी गरीब रथ-
गरीब रथ एक्सप्रेस एक ऐसी ट्रेन है जो गरीबों को सस्ती एसी क्लास यात्रा प्रदान करती है। गरीब रथ की शुरुआत 2006 में तत्कालीन रेल मंत्री लालू प्रसाद यादव ने की थी. इसी ट्रेन में अब अत्याधुनिक जर्मन तकनीक से लैस एलएचबी डिब्बे लगाने की तैयारी है। जी हां, रेल मंत्रालय ने इसमें एसी 3 इकोनॉमी कोच लगाने का फैसला किया है। एलएचबी प्लेटफॉर्म पर बने कोचों में 80 बर्थ हैं।

डिब्बे को बदलना होगा-
गरीब रथ में वर्तमान में ICF कोच कार्यरत हैं। स्टील से बने इन डिब्बों की उम्र करीब 20 साल होती है। वर्ष में गरीब रथ एक्सप्रेसवे ट्रेनें शुरू की गईं इसका मतलब है कि इन डिब्बों को बदलने का समय आ गया है। इसलिए रेलवे बोर्ड ने गरीब रथ ट्रेन में अब एलएचबी प्लेटफॉर्म पर एसी 3 इकोनॉमी कोच लगाने का फैसला किया है. गौरतलब है कि देशभर में फिलहाल 26 गरीब रथ ट्रेनें चल रही हैं.

पहले नौ गरीब रथों को डिब्बों से बदला जाएगा-
मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, पहले चरण में नौ गरीब रथ ट्रेनों के डिब्बे बदले जाएंगे. रेलवे बोर्ड ने उत्तर पूर्व रेलवे को 50 एसी3 इकोनॉमी कोच और उत्तर पश्चिम रेलवे को 50 नए कोच उपलब्ध कराने का निर्देश दिया है। जैसे ही नए कोच उपलब्ध होंगे, गरीब रथ एक्सप्रेस-वे से पुराने कोचों की विदाई हो जाएगी।

अगर डिब्बे नया है तो क्या किराया बढ़ जाएगा?
यहां सवाल यह है कि क्या गरीब रथ में नए एलएचबी कोच लगने पर इस ट्रेन का किराया बढ़ जाएगा. इसके जवाब में रेलवे बोर्ड के अधिकारियों का कहना है कि गरीब रथ एक्सप्रेसवे के कोच बदलने के बाद भी पुरानी दरों पर ही किराया लिया जाएगा. इस ट्रेन के किराये में कोई बदलाव नहीं होगा.

गरीब रथ के पुराने डिब्बे असुविधा का कारण बनते हैं-
जब गरीब रथ एक्सप्रेसवे के कोच डिजाइन किए गए तो रेल मंत्रालय का जोर किराया कम रखने पर था। इसलिए उसने यथासंभव अधिक से अधिक बर्थ लगाने का प्रयास किया था। इसी उद्देश्य के लिए साइड बर्थ में एक मध्य बर्थ प्रदान की गई थी। मिडिल बर्थ का यात्रियों ने काफी विरोध किया। लेकिन इसे अभी तक गरीब रथ एक्सप्रेसवे ट्रेन से नहीं हटाया गया है. अब इसमें नया डिब्बा लगने से यात्रियों को साइड मिडिल बर्थ से छुटकारा मिल जाएगा।

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