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बादल लेकिन बारिश नहीं, दिल्ली में कहां फेल हुई भारी बारिश की भविष्यवाणी?मौसम विभाग ने बताया

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आईएमडी के महानिदेशक मृत्युंजय महापात्र ने कहा कि 28 जून को दिल्ली में 228.1 मिमी बारिश का पूर्वानुमान लगाना मुश्किल था क्योंकि पालम और लोदी रोड पर दो डॉपलर मौसम रडार, जो रेडियो तरंगों का उपयोग करके बादलों को ट्रैक करते हैं, रखरखाव के अधीन थे। इससे दिल्ली में सिर्फ आया नगर का रडार ऑन रहा. नई दिल्ली: राजधानी में मॉनसून की एंट्री के बाद से मौसम विभाग को पूर्वानुमानों ने कई बार धोखा दिया है. 28 जून को 228.1 मिमी बारिश का पूर्वानुमान नहीं था। अगले तीन-चार दिनों तक भारी बारिश का अनुमान था, लेकिन बूंदाबांदी और बारिश मध्यम रही.

अब जानकारी सामने आई है कि राजधानी के तीन में से दो राडार में मेंटेनेंस का काम चल रहा है। नतीजा, एक ही राडार बारिश का आकलन कर रहा है। आईएमडी के डीजी मृत्युंजय महापात्रा के मुताबिक भारी बारिश की गुंजाइश काफी कम है. इसलिए इसका पूर्वानुमान लगाना काफी कठिन है। उन्होंने यह भी कहा था कि अपने नेटवर्क का विस्तार करने के लिए दिल्ली-एनसीआर में तीन और रडार लगाए जाएंगे। विशेषज्ञों के मुताबिक, राजधानी में मौसम पूर्वानुमान उपकरणों की कमी है. ऐसे में यहां पूर्वानुमान लगाना मुश्किल हो रहा है, तीन में से दो डॉपलर मौसम रडार काम नहीं कर रहे हैं


आईएमडी से मिली जानकारी के मुताबिक, राजधानी में लगे तीन डॉपलर वेदर रडार में से दो फिलहाल काम नहीं कर रहे हैं. इन राडार का काम बादलों को ट्रैक करना, उनकी गहराई और गति को मापना है, जिसका उपयोग यह निर्धारित करने के लिए किया जाता है कि बादल कितनी बारिश ला सकते हैं। दिल्ली में पालम, लोदी रोड और आया नगर में तीन रडार लगाए गए हैं। इनकी सीमा क्रमशः 400 किमी, 250 किमी और 100 किमी है। फिलहाल पाम और लोदी रोड के राडार पर काम चल रहा है। आने वाले करीब एक महीने तक इनके शुरू होने की उम्मीद नहीं है। ऐसे में फिलहाल दिल्ली में सिर्फ आया नगर रडार ही काम कर रहा है. इसकी रेंज सबसे कम है।पटियाला के रडार की मदद ले रहे हैं


मौसम विभाग के एक अधिकारी ने बताया कि आया नगर के अलावा, पटियाला में लगे रडार भी दिल्ली में बारिश का आकलन कर रहे हैं। पटियाला में लगे राडार की रेंज करीब 300 किलोमीटर है। जबकि पटियाला दिल्ली से करीब 250 किमी दूर है. यही बड़ा कारण है कि पूर्वानुमान में खामियां रहती हैं। कैसे काम करता है रडार?


रडार अपने एंटीना से रेडियो तरंगें भेजता है। यह लहर बादलों से टकराकर वापस आ जाती है। ये तरंगें बताती हैं कि बारिश वाले बादल कितनी दूर-दूर हैं, उनकी गहराई कितनी है, उनका वजन कितना है, आदि। इनके आधार पर बारिश का पूर्वानुमान लगाया जाता है। आईएमडी के अनुसार, पूर्वानुमान में रडार के अलावा विभिन्न मौसम मॉडल, उपग्रहों आदि का भी आकलन किया जाता है। डॉपलर और वर्षा गेज


पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय के पूर्व सचिव माधवन राजीव के अनुसार, दिल्ली और मुंबई जैसे शहरों में हाल के वर्षों में भारी बारिश हो रही है। इसे देखते हुए, यहां डॉपलर और रेन गेज जैसे उपकरणों के काफी घने नेटवर्क की जरूरत है। मुंबई में दो रडार हैं और चार निर्माणाधीन हैं। वर्षा मापक यंत्रों का भी अच्छा नेटवर्क है, लेकिन दिल्ली में इसकी कमी है।

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